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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明在我國(guó)電力事故的火災(zāi)中，美式箱變發(fā)生火災(zāi)的概率是歐式箱變的1.5倍。這有些人就納悶了，美式箱變的負(fù)荷率是超過(guò)歐式箱變，為甚么美式箱變更容易起火呢？今天就讓有著二十年經(jīng)驗(yàn)的箱變外殼廠家騰達(dá)電器設(shè)備向大家揭秘一下其中的原因：

大家都知道美式箱變與歐式箱變是有區(qū)別的，不管是結(jié)構(gòu)上還是內(nèi)部設(shè)備上都有一定的偏差，歐式箱變是專注于高低壓變電設(shè)備的轉(zhuǎn)化裝置，而美式箱變是高壓設(shè)備的轉(zhuǎn)化裝置，整體設(shè)備的由于整體體積比較小，不能在產(chǎn)品本體實(shí)現(xiàn)高壓計(jì)量、低壓補(bǔ)償以及多回路配出，這就會(huì)導(dǎo)致美式箱變會(huì)產(chǎn)生過(guò)量的負(fù)荷，雖然美式箱變?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中理論上可以達(dá)到1.7或者2倍的7小時(shí)超長(zhǎng)負(fù)荷，但是誰(shuí)也不會(huì)保證在箱變使用過(guò)程發(fā)生什么樣的問(wèn)題。

當(dāng)美式箱變高強(qiáng)度負(fù)荷一段時(shí)間后，箱變內(nèi)部的熔斷器上的保險(xiǎn)絲未能釋放出大量的熱致使箱變二次側(cè)或者高壓側(cè)發(fā)生短路現(xiàn)象，雖然美式箱變采用的插入式雙熔斷器為雙敏電阻絲，但是一般箱變線路斷路的時(shí)候會(huì)釋放大量的電弧或者電火花。如果美式箱變內(nèi)部的設(shè)備油冷的變壓器油發(fā)生泄漏，那將帶來(lái)的是不可預(yù)估的現(xiàn)象。

說(shuō)起變壓器油來(lái)就想簡(jiǎn)單的介紹一下，美式箱變多采用的是油浸式變壓器，而內(nèi)部的絕緣油我國(guó)多采用25#普通礦物油，這種礦物油在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，如果維護(hù)人員沒(méi)有進(jìn)行定期的更換，就會(huì)導(dǎo)致絕緣油的品質(zhì)下降相對(duì)于燃點(diǎn)就會(huì)降低。加上美式箱變一般都是高負(fù)荷狀態(tài)，變壓器內(nèi)部的繞圈做了太多的無(wú)用功率就會(huì)產(chǎn)生大量的熱，致使設(shè)備內(nèi)部的溫升發(fā)生過(guò)量的問(wèn)題，導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

還有一種現(xiàn)象是殼體質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，發(fā)生銹蝕造成設(shè)備發(fā)生油滲現(xiàn)象，這種現(xiàn)象往往是一些無(wú)良的箱變殼體廠家為了節(jié)約成本，并沒(méi)有對(duì)箱體的外殼進(jìn)行酸洗處理，大部分廠家甚至只是進(jìn)行噴漆處理并沒(méi)有進(jìn)行特殊的加工處理。加上箱變處理時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)一些死角，當(dāng)噴涂過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行好的處理時(shí)必然然留下銹蝕的隱患，而且美式箱變外殼很容易受到外力的碰撞、敲擊而遭到損壞。如果一旦損壞變壓器油就會(huì)大量流失，后果不堪設(shè)想。

美式箱變更容易起火大部分還是因?yàn)橄渥儍?nèi)部變壓器油的問(wèn)題，只要做好細(xì)節(jié)性的處理美式箱變將會(huì)杜絕起火問(wèn)題的發(fā)生。